材質鋁合金/鈦等
表面處理陽*氧化、電鍍、噴油等
尺寸按圖紙
公差±0.001mm
加工方式數控加工
無人機為什么這么火?這是個相對性的問題,歸根結底肯定是功能性的優勢。隨著技術的*新迭代,他的重要性只會越來越重。
從功能上講
1、人力難及之處的作業
目前無人機的質量和智能水平精細程度姑且不論,能為危險作業(有毒氣體廢料污水高溫等等可怕環境)和高空作業做出實際貢獻,解放人類生產力,保證人的,在我看來是非常大的進步,這才能叫做實用性。
2、沸沸揚揚的物流運輸
3、清潔和維護工作
4、航拍
5、人類向往智能化的愿景
6、裝逼
消費級無人機主要體現在后三點,尤其是航拍和裝逼。
隨著無人機行業持續升溫,整個消費級無人機市場正在膨脹,并呈現爆發增長的態勢,直逼前幾年的智能手機熱,市場規模也是號稱預估千億級別。但無人機行業的發展還有諸多障礙,法律法規、、價格等問題,都還有待完善。就說消費級無人機正在普及大眾用戶,也是需要走很長的路。

無人機云臺和傾斜控制
云臺技術對于捕獲高質量的航空照片,膠片或3D圖像至關重要。萬向架允許攝像機在飛行中傾斜,從而形成*特的角度。*重要的是,云臺可減少相機震動。這些主要是具有2種工作模式的3軸穩定萬向節。非FPV模式和FPV模式。幾乎所有的無人機都集成了云臺和攝像頭??罩腥f向節技術的是DJI及其Zenmuse系列。您可以在此處進一步閱讀無人機萬向架設計。

無人機工作原理
典型的無人飛機由輕型復合材料制成,以減輕重量并提高機動性。這種復合材料的強度使無人機可以在*高的高度上航行。用于制造無人機的工程材料是高度復雜的復合材料,旨在吸收振動,從而降低產生的聲音。這些材料重量很輕。
無人機裝備了不同功能的技術裝置,例如紅外熱像儀,GPS和激光(消費,商業和軍事無人機)。無人機由遠程地面控制系統(GSC)控制,也稱為地面駕駛艙。
無人機系統由兩部分組成:無人機本身和控制系統。
無人駕駛飛機的機頭是所有傳感器和導航系統所在的地方。人體倉部分充滿了無人機技術系統,因為無人機不需要任何空間來搭載人類。

無人機機身材料大揭秘
無人機駕駛飛機(UAV)自誕生以來,減輕質量即成為無人機研發者們共同關注的焦點之一,只有將機體結構質量降下來,才能節約出更多的質量空間來增加燃油和有效載荷,延長飛行距離和續航時間。
無人機在機體結構中不需要考慮人的生理承受能力限制,能*專注的針對于無人機的機動性能進行設計,使其在材料選擇上具有一些新特點。而且無人機往往被用來執行空中偵察、監視、通信、反潛等特殊任務,也使得復合材料在無人機應用方面體現出多個優勢。
優點一和傳統金屬材料相比,復合材料具有比強度和比剛度高、熱膨脹系數小、抗疲勞能力和抗振能力強的特點,將它應用于無人機結構中可以減重25%~30%
優點二復合材料本身具有可設計性,在不改變結構重量的情況下,可根據飛機的強度剛度要求進行優化設計;在設計制造技術上滿足了大多數無人機在高度翼身融合結構所需的大面積整體成形這一特點
優點三無人機復合材料結構設計中常使用到的是復合材料的輕質、高比強度比模量等特性。主要通過增強材料(碳纖維、玻璃纖維等)良好的力學性能和基本材料(樹脂)的粘結作用兩者有機的結合而成
目前,復合材料在工業級無人機領域已成為主要結構材料。而碳纖維復合材料的應用對無人機結構輕質化、小型化和**化起到了至關重要的作用。
-/gbahiac/-
http://www.vvcqsj.com