材質鋁合金/鈦等
表面處理陽*氧化、電鍍、噴油等
尺寸按圖紙
公差±0.001mm
加工方式數控加工
隱身無人機
無人駕駛飛機1995年6月1日,由美國洛克希德公司、馬丁公司和公司聯合研制的世界上種隱身無人機――“蒂爾”-3(綽號“暗星”),在美國加利福尼亞州的洛克希德公司斯昆克工廠公開展出。該機外形奇特,機翼碩大,機身扁平,有頭無尾?!鞍敌恰敝圆捎眠@種奇特的外形,主要是為了減小反射截面積,以增強隱身性能。機身的底部涂成黑色,也是基于此種考慮。該機在1.37萬高度可巡航8小時,活動半徑1800公里,巡航速度每小時240公里。據介紹,該機將裝備合成孔徑或電光探測設備,在續航8小時時,總監視覆蓋面積為4.8萬平方千米;在1米分辨率時,搜索速度為每小時5480公里;能顯示0.3米的目標象點;單機可截獲目標600個。該機還具有自主起飛、自動巡航、脫離和著陸的能力,而且可在飛行中改變自己的飛行程序,以執行新的任務。

空戰無人機
為減少有人駕駛飛機在空戰中的損失,國外正研制用于空對空交戰的無人機。由于無人機機動時不受飛行員抗過載能力的限制,空戰時,可進行*常規機動,對等高速攻擊可進行有效的。同時,由于無人機被敵方機載截獲的概率低,故在空戰中的損失要**有人駕駛飛機。例如,美國研制的高機動空中格斗無人機,在與F-4“鬼怪”式戰斗機進行空戰格斗試驗中,曾成功地躲避開F-4 所發射的“麻雀”的攻擊,并**了F-4后側有利的攻擊位置。另外,美國還在進行“天眼”無人機攜載“輕標”和“”空對空的試驗,用于與機、攻擊機空戰。
測繪無人機
無人機作為一種新型遙感監測平臺,飛行操作智能化程度高,可按預定航線自主飛行、攝像,實時提供遙感監測數據和低空,具有機動性強、便捷、成本低等特點,其所**的高分辨率遙感數據在海域、海洋環境監測、資源保護等工作中用途廣泛
航拍無人機
航拍無人機是集成了高清攝影攝像裝置的遙控*行器,系統主要包括:載機、飛控、陀螺云臺、視頻傳輸、地面站以及通話系統等,航拍無人機飛行高度一般在500米以上,適合影視宣傳片以及鳥瞰圖的拍攝等。這種*行器靈活方便,能**的完成鏡頭的拍攝。

無人機的發展前景
老式的無人機滯空時間短,飛行高度低,察監視面積小,不能連續**信息,甚至會造成情報“盲區”,不適應現代的需要。為此,美國陸軍研制了“蒂爾”II*高空,長航時無人機。
無人機化
為了對付日益增強的地面防空火力的威脅,許多的技術被應用到無人機的研制上。一是采用復合材料、吸波材料和低噪聲發動機。如“蒂爾”II無人機除了主梁外,幾乎全部采用了石墨合成材料,并且對發動機口和衛星通信天線作了設計,飛行高度在300米以上時,人耳聽不見;在900米以上時,肉眼看不見。二是采用限制紅外光反射技術,在機身表面涂上能夠吸收紅外光的特制油漆并在發動機燃料中注入防紅外輻射的化學制劑。三是減小機身表面縫隙,減少反射面。四是采用充電表面涂層還具有變色的特性:從地面向上看,無人機具有與天空一樣的顏色;從空中往下看,無人機呈現與大地一樣的顏色。
空中預警化
認為,21世紀的空中察系統主要由無人機組成。計劃用預警無人機取代E-3和E-8有人駕駛預警機,使喚其成為21世紀航空察的主力。
空中格斗化
攻擊無人機是無人機的一個重要發展方向。由于無人機能預先**部署,可以在距離所防衛目標較遠的距離上摧毀來襲的,從而能夠有效地克服“愛國者”或C-300等反導反應時間長、距離近、成功后的骸對防衛目標仍有損害的缺點。如德國的“達爾”攻擊型無人機,能夠有效地對付多種地空,為己方攻擊機開辟空中通道。以色列的“哈比”反輻射無人機,具有自動搜索、全天候攻擊和同時攻擊多個目標的能力。

你知道無人機為什么要用碳纖維復合材料嗎?
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機地或間歇地自主地操作。
無人機按應用領域,可分為與民用。方面,無人機分為察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型、遞運輸、災難救援、觀察、病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
續航時間長:碳纖維具有重量*輕的特點,其制成的碳纖維無人機架重量非常輕,和其他材質無人機相比,續航時間*長;堅固性強:碳纖維的抗壓強度在3500MP以上,且具有高強度的特點,制成的碳纖維無人機具有抗摔性強,抗壓能力*強。
易組裝,易拆卸:碳纖維無人機架結構簡單,采用鋁柱和螺栓連接而成,使得在進行元器件安裝過程中,編排*其方便;可以隨時隨地進行組裝,易于攜帶;使用非常方便;而且采用航空鋁柱和螺栓,牢固性強。穩定性佳:碳纖維制成的碳纖維無人機架的云臺具有減震增穩的效果,通過云臺抵消機身晃動或者震動的影響。好的減震球與云臺板的結合,有效的增加穩定性和減少減震性,在空中平穩的飛行;性:碳纖維無人機架由于動力分散到多個機臂,可以保證較高的系數;在飛行中可以做到力的平衡,易于操控,自動懸停,使其按照所想要的路徑飛行,避免突然下降造成傷害。
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